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smc 速度控制阀as系列是由单向阀和节流阀并联而成的流量控制阀，常用于控制气缸的运动速度，故称为速度控制阀。
下图为速度控制阀在回路中的两种连接方式，左边的回路为排气节流方式，换向阀通电后，气缸进气侧的单向阀开启，向气缸无杆腔快速充气，有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。调节节流阀的开度，便可改变气缸的运动速度。这种控制方式，活塞运行稳定，是常用的回路。而右侧的回路则为进气节流方式，进气侧单向阀关闭，排气侧单向阀开启。进气流量小，进气腔压力上升缓慢，排气迅速，排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进，故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。一般只用于单作用气缸、夹紧缸和低摩擦力气缸的速度控制。smc 速度控制阀的种类繁多。按安装方式，有直接安装型（接头体靠螺纹连接在气缸通口上，另一端为快换接头或配管）和面板安装型（将调速阀固定在面板上，气路连接为快换接头）。按气体流动方向，有直通式（进出口在一条线上）、弯头式（进出口方向成90°）和万向型（出口方向可绕进口方向转动）。按阀体材质分，有金属阀体和树脂阀体。按功能分，有标准型，带残压释放阀的形式（as□fe系列）不锈钢阀体形式（as□fg系列，可用于耐腐蚀的环境中）、低俗控制用的形式（as□fm系列、10~50mm/s)/洁净环境用的形式（as□fpg、as□fpq系列，用于洁净室）、用选举调节的形式（as□1f-□d系列）、用专用工具调节的形式（as□1f-□t系列）。此外还有双向型速度控制阀asd系列。带先导式单向阀的速度控制阀asp系列。