费斯托接头b-1/8专业销售德国festo费斯托，德国宝德burkert，festo气缸，费斯托气缸，festo电磁阀，festo节流阀.festo比例阀,festo气爪.,德国festo液压缓冲器,费斯托接头festo气缸，德国festo过滤器.德国festo真空吸盘,德国festo减压阀.festo油雾器，可费斯托festo传感器，费斯托真空发生器，费斯托压力开关，festo压力控制阀，festo接头。全系列产品的专业型公司，公司提供，报价，销售，售后服务，为客户争取zui大的利润和zui完备的服务，具有价格合理，*，动作快，外形轻巧，经久耐用操作方便等特点。费斯托接头b-1/8
1将气动执行机构固定于校验台上，分别接好气源、控制气源和位移检测连杆;将校验台上仪表调校准确;
2机械零点校准:输入4ma电流信号(0%），控制气信号应为0.02mpa，此时气缸活塞行程应为零;如果不为零，可通过调整调零螺杆上的螺帽调整零点(零点高了紧螺帽)﹔零点和量程需要反复调整;零点误差要≤1%;
3机械满量程校准:输入20ma电流信号(*)，控制气信号应为0.10mpa，此时气缸活塞行程应为上限值;如果不为上限值，可通过调整量程拉簧的松紧来调整量程（量程小了松拉簧，量程大了紧拉簧)﹔零点和量程需要反复调整;满量程误差要≤1%;
4机械量程中点定位:零点和量程调准后，输入12ma电流信号(50%，0.06mpa)，调整位置变送器连接杆的位置，使其在该点要保持与水平面垂直;
5全行程偏差校准:输入控制气信号0.02mpa (0%)，然后逐渐增加输入信号0.036 mpa (20%) 、 0.052 mpa (20%) 、 0.068 mpa (60%)、0.084 mpa (80%)、0.1mpa (*)，使气缸活塞走*行程，各点偏差均要<1.5%;
6，非线性偏差测试:输入控制气信号0.02mpa (0%)，然后逐渐增加输入信号直至0.10mpa(*)，再将信号降至为0.02mpa(0%)，使执行机构走*行程，并记录下每增减o.0o8mpa信号压力对应的行程值，其实际压力-行程关系与理论值之间的非线性偏差要<1%;※